የአንቴና ርዝመት ማስያ

በመጀመሪያ የሞገድ ርዝመትን እንደ የብርሃን ፍጥነት በድግግሞሽ ይከፋፈላል። የግማሽ ሞገድ ዳይፖል በጠቅላላው የሞገድ ርዝመት ግማሽ ያህል ነው, ሁለት እኩል እግሮች ያሉት; የሩብ ሞገድ ሞኖፖል አንድ አራተኛ ያህል ነው። ሊስተካከል የሚችል የማሳጠር ሁኔታ ተግባራዊ የሆነ የመነሻ ግምት ሊሰጥ ይችላል፣ ነገር ግን የመጨረሻው ርዝመት በአንቴና ዲዛይን እና አካባቢ ላይ የተመሰረተ ነው።

አይደለም ስሌቱ በዚህ አሳሽ ውስጥ ይሰራል; የገቡት ዋጋዎች በዚህ መሳሪያ አልተሰቀሉም ወይም አልተቀመጡም።

በነጻ ቦታ፣ በ100 ሜኸር ያለው የሞገድ ርዝመት 2.998 ሜትር ያህል ነው፣ ስለዚህ ጥሩ የግማሽ ሞገድ ዳይፖል 1.499 ሜትር በድምሩ፣ ወይም በአንድ እግር 0.749 ሜትር ያህል ነው። ተግባራዊ አንቴና የማሳጠር ሁኔታን ሊጠቀም ይችላል እና በተጫነው አካባቢ መስተካከል አለበት።

ጥሩው የነፃ ቦታ መሪ ርዝመት አንድ አራተኛ የሞገድ ርዝመት ነው፡ የብርሃን ፍጥነት በአራት እጥፍ ድግግሞሽ ይከፈላል። ትክክለኛው የተስተካከለ ርዝመት ከኮንዳክተሩ, ከመመገብ, ከመሬት እና ከአካባቢው ጋር ሊለያይ ይችላል.

ለተግባራዊ መሪ መነሻ ግምት ለማቅረብ ተስማሚውን የነጻ-ቦታ ኤለመንት ርዝመት ያባዛል። ነባሪው አንድ ደንብ ብቻ ነው; የኮአክሲያል የኬብል ፍጥነት ሁኔታ አይደለም እና መለኪያን ወይም ማስተካከያን አይተካም.

አይደለም መሰረታዊ የግማሽ ሞገድ ዲፖል ወይም የሩብ ሞገድ ሞኖፖል ጂኦሜትሪ ይገመታል። እውነተኛው ተቃውሞ እና ሬዞናንስ በግንባታ እና በጣቢያው ላይ ይወሰናል. የሬዲዮ ደንቦችን እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመጫኛ ልምዶችን ይከተሉ እና ተስማሚ በሆኑ መሳሪያዎች ያረጋግጡ.