இலவசம், கணக்கு தேவையில்லை
சரிவு கால்குலேட்டர்
நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் ஏற்றம் மற்றும் சரிவு விகிதத்திலிருந்து கிடைமட்ட ஓட்டம் மற்றும் சரிவுத்தளத்தின் நீளத்தைக் கணக்கிடுங்கள். ஒரு எளிய மொத்த கிடைமட்டத் திட்ட நீளத்தைக் காண, சமதள இறங்குமிடத்தைச் சேர்க்கவும்.
ஏற்றம் மற்றும் சரிவிலிருந்து சரிவுப்பாதையின் நீளத்தை நான் எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
1:N சரிவு விகிதத்திற்கு, கிடைமட்ட ஓட்டத்தைக் கணக்கிட செங்குத்து ஏற்றத்தை N ஆல் பெருக்கவும். சரிவான மேற்பரப்பானது ஏற்றம் மற்றும் ஓட்டத்தின் கர்ணமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, 1:12 விகிதத்தில் உள்ள 1 மீ ஏற்றத்திற்கு, தரையிறங்கும் தளங்களுக்கு முன் 12 மீ கிடைமட்ட ஓட்டம் தேவைப்படுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஏற்றம் மற்றும் சரிவிலிருந்து சரிவுப்பாதையின் நீளத்தை நான் எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
1:N சரிவு விகிதத்திற்கு, கிடைமட்ட ஓட்டத்தைக் கணக்கிட செங்குத்து ஏற்றத்தை N ஆல் பெருக்கவும். சரிவான மேற்பரப்பானது ஏற்றம் மற்றும் ஓட்டத்தின் கர்ணமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, 1:12 விகிதத்தில் உள்ள 1 மீ ஏற்றத்திற்கு, தரையிறங்கும் தளங்களுக்கு முன் 12 மீ கிடைமட்ட ஓட்டம் தேவைப்படுகிறது.
எனது அளவீடுகள் பதிவேற்றப்பட்டுவிட்டனவா?
இல்லை. வடிவியல் உங்கள் உலாவியில் உள்ளூரிலேயே இயங்குகிறது. உங்கள் அளவீடுகள் இந்தச் கருவியால் சேவையகத்திற்கு அனுப்பப்படுவதோ அல்லது சேமிக்கப்படுவதோ இல்லை.
1:12 விகிதம் என்றால், ஒவ்வொரு 12 அடி முன்னோக்கிச் செல்வதற்கும் 1 அடி மேலே செல்ல வேண்டும் என்று அர்த்தமா?
ஆம். இது பன்னிரண்டு அலகுகள் கிடைமட்ட ஓட்டத்திற்கு ஒரு அலகு செங்குத்து ஏற்றம் என்பதை விவரிக்கிறது. இந்தக் கணிப்பான் நீங்கள் உள்ளிடும் விகிதத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது; அந்த விகிதம் அனுமதிக்கப்பட்டதா அல்லது பொருத்தமானதா என்பதை இது தீர்மானிப்பதில்லை.
சக்கர நாற்காலி சரிவுப்பாதை அணுகல் விதிகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை இது உறுதிப்படுத்துகிறதா?
இல்லை. தரநிலைகள் அதிகார வரம்பு மற்றும் சூழ்நிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் அவை இறங்குதளங்கள், அகலம், கைப்பிடிகள், விளிம்புப் பாதுகாப்பு, மேற்பரப்புகள் மற்றும் பிற விவரங்களைக் குறிப்பிடலாம். பொருந்தக்கூடிய விதிகளைச் சரிபார்த்து, தகுதிவாய்ந்த நிபுணரை அணுகவும்.