Αριθμομηχανή τροχαλίας

Για μια ανοιχτή κίνηση δύο τροχαλιών, αυτή η αριθμομηχανή χρησιμοποιεί μια κοινή προσέγγιση με βάση την κεντρική απόσταση και τις δύο διαμέτρους τροχαλιών. Εκτιμά επίσης τις κινούμενες στροφές από την αναλογία διαμέτρου, υποθέτοντας ότι δεν υπάρχει ολίσθηση.

Όχι. Όλοι οι υπολογισμοί και το σκίτσο δημιουργούνται σε αυτό το πρόγραμμα περιήγησης. οι μετρήσεις σας δεν μεταφορτώνονται ή αποθηκεύονται.

Μια κοινή προσέγγιση μήκους βήματος ανοιχτού ιμάντα είναι L ≈ 2C + 1,57(D + d) + (D − d)²/(4C), όπου C είναι η κεντρική απόσταση και D και d είναι οι μεγαλύτερες και μικρότερες διάμετροι βήματος της τροχαλίας. Η πραγματική επιλογή ζώνης θα πρέπει να χρησιμοποιεί τα δεδομένα βήματος και μεγέθους του κατασκευαστή.

Χωρίς ολίσθηση, οι κινούμενες στροφές ανά λεπτό είναι κατά προσέγγιση RPM εισόδου πολλαπλασιαζόμενες με τη διάμετρο του οδηγού και διαιρούμενο με τη διάμετρο κίνησης. Μια μεγαλύτερη κινούμενη τροχαλία μειώνει την ταχύτητα. μια μεγαλύτερη τροχαλία οδηγού την αυξάνει.

Όχι. Είναι μια ιδανική εκτίμηση γεωμετρίας και αναλογίας για μια ανοιχτή διάταξη δύο τροχαλιών. Δεν λαμβάνει υπόψη τα μεγέθη ζώνης ολίσθησης, τάνυσης, κατασκευής ιμάντα, φορτίου, φθοράς ή καταλόγου.

Χρησιμοποιήστε το μόνο ως πρώτη εκτίμηση. Επιβεβαιώστε το βήμα του ιμάντα, το προφίλ, το πραγματικό μήκος, τη ρύθμιση του κέντρου και τους πίνακες μεγεθών κατασκευαστή πριν αγοράσετε ή χειριστείτε μια μονάδα δίσκου.