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Laderechner für Elektrofahrzeuge

Schätzen Sie den Energieaufwand, die Ladezeit und die optionalen Stromkosten für das Laden eines Elektroautos. Legen Sie die Batteriekapazität, den Start- und Zielladezustand, die Eingangsleistung des Ladegeräts und eine Wirkungsgradannahme fest.

Die angegebene Leistung ist nur ein Schätzwert; in der Praxis verlangsamt sich der Ladevorgang oft mit zunehmendem Ladezustand der Batterie. Fahrzeug- und Ladegerätgrenzen, Temperatur, Batteriezustand, Stromnetzbeteiligung und Tarifbestimmungen beeinflussen die tatsächlichen Ergebnisse. Bitte prüfen Sie die Dokumentation Ihres Fahrzeugs und Ladegeräts. Dieses Tool dient nicht der Dimensionierung oder Installation elektrischer Geräte.

Wie schätzen Sie die Ladezeit eines Elektrofahrzeugs ein?

Berechnen Sie die Batterieenergie zwischen dem anfänglichen und dem angestrebten Ladezustand, teilen Sie diese durch den Ladewirkungsgrad, um die aus dem Netz bezogene Energie zu schätzen, und teilen Sie sie anschließend durch die Eingangsleistung des Ladegeräts. Bei einem 50-kWh-Akku, der von 20 % auf 80 % geladen wird, gelangen 30 kWh in die Batterie; bei einem Wirkungsgrad von 90 % stammen etwa 33,33 kWh aus dem Netz.

Häufig gestellte Fragen

Wie schätzen Sie die Ladezeit eines Elektrofahrzeugs ein?

Berechnen Sie die Batterieenergie zwischen dem anfänglichen und dem angestrebten Ladezustand, teilen Sie diese durch den Ladewirkungsgrad, um die aus dem Netz bezogene Energie zu schätzen, und teilen Sie sie anschließend durch die Eingangsleistung des Ladegeräts. Bei einem 50-kWh-Akku, der von 20 % auf 80 % geladen wird, gelangen 30 kWh in die Batterie; bei einem Wirkungsgrad von 90 % stammen etwa 33,33 kWh aus dem Netz.

Sind meine Fahrzeug- oder Stromdaten hochgeladen?

Nein. Diese Schätzung wird lokal in Ihrem Browser ausgeführt. Ihre Eingaben werden von diesem Tool weder an einen Server gesendet noch gespeichert.

Warum weicht der Kostenvoranschlag von dem auf dem Display meines Autos ab?

Dieses Modell geht von konstanter Eingangsleistung und einem einheitlichen Wirkungsgrad aus. Viele Fahrzeuge reduzieren die Leistung mit zunehmendem Ladezustand der Batterie, und auch Temperatur, Batteriezustand, Ladebegrenzungen und gemeinsam genutzte Stromkreise beeinflussen die tatsächliche Laufzeit.

Wie werden die Kosten für die optionale Aufladung berechnet?

Die Schätzung multipliziert die Netzenergie mit dem von Ihnen eingegebenen Stromtarif. Sie berücksichtigt keine zeitabhängigen Tarife, Steuern, Sitzungsgebühren, Abonnements und sonstige Tarifbestimmungen.