Miễn phí, không cần tài khoản
Máy tính tính toán sạc xe điện
Ước tính năng lượng, thời gian và chi phí điện năng (nếu có) cho một lần sạc xe điện. Thiết lập dung lượng pin, mức sạc ban đầu và mức sạc mục tiêu, công suất đầu vào của bộ sạc và giả định về hiệu suất.
Làm thế nào để ước tính thời gian sạc xe điện?
Tính toán năng lượng pin giữa mức sạc ban đầu và mức sạc mục tiêu, chia cho hiệu suất sạc để ước tính năng lượng lấy từ lưới điện, sau đó chia cho công suất đầu vào của bộ sạc. Đối với bộ pin 50 kWh, từ 20% đến 80%, 30 kWh được nạp vào pin; với hiệu suất 90%, khoảng 33,33 kWh đến từ lưới điện.
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để ước tính thời gian sạc xe điện?
Tính toán năng lượng pin giữa mức sạc ban đầu và mức sạc mục tiêu, chia cho hiệu suất sạc để ước tính năng lượng lấy từ lưới điện, sau đó chia cho công suất đầu vào của bộ sạc. Đối với bộ pin 50 kWh, từ 20% đến 80%, 30 kWh được nạp vào pin; với hiệu suất 90%, khoảng 33,33 kWh đến từ lưới điện.
Thông tin về xe hoặc điện của tôi đã được tải lên chưa?
Không. Công cụ này chỉ ước tính dữ liệu trên trình duyệt của bạn. Thông tin bạn nhập không được gửi đến máy chủ hoặc lưu lại bởi công cụ này.
Tại sao ước tính lại khác với hiển thị trên màn hình xe của tôi?
Mô hình này giả định công suất đầu vào không đổi và một giá trị hiệu suất duy nhất. Nhiều xe giảm công suất khi pin đầy, và nhiệt độ, tình trạng pin, giới hạn của bộ sạc và các mạch dùng chung cũng ảnh hưởng đến thời gian thực tế.
Chi phí sạc tùy chọn được tính như thế nào?
Công thức ước tính này nhân năng lượng điện lưới với giá điện bạn nhập vào. Nó không bao gồm các khoảng thời gian sử dụng điện theo giờ, thuế, phí phiên sử dụng, phí đăng ký và các quy định khác về giá cước.