Libre, walang account
Kalkulador ng Pag-charge ng EV
Tantyahin ang enerhiya, oras, at opsyonal na gastos sa kuryente para sa pag-charge ng isang electric car. Itakda ang kapasidad ng baterya, panimulang at target na charge, lakas ng input ng charger, at isang palagay ng kahusayan.
Paano mo tinatantya ang oras ng pag-charge ng EV?
Kalkulahin ang enerhiya ng baterya sa pagitan ng mga porsyento ng panimulang karga at target na porsyento, hatiin sa kahusayan ng pag-charge upang matantya ang enerhiya mula sa grid, pagkatapos ay hatiin sa lakas ng input ng charger. Para sa isang 50 kWh pack mula 20% hanggang 80%, 30 kWh ang umaabot sa baterya; sa 90% na kahusayan, humigit-kumulang 33.33 kWh ang nagmumula sa grid.
Mga madalas itanong
Paano mo tinatantya ang oras ng pag-charge ng EV?
Kalkulahin ang enerhiya ng baterya sa pagitan ng mga porsyento ng panimulang karga at target na porsyento, hatiin sa kahusayan ng pag-charge upang matantya ang enerhiya mula sa grid, pagkatapos ay hatiin sa lakas ng input ng charger. Para sa isang 50 kWh pack mula 20% hanggang 80%, 30 kWh ang umaabot sa baterya; sa 90% na kahusayan, humigit-kumulang 33.33 kWh ang nagmumula sa grid.
Na-upload na ba ang mga detalye ng aking sasakyan o kuryente?
Hindi. Ang pagtatantyang ito ay tumatakbo nang lokal sa iyong browser. Ang iyong mga input ay hindi ipinapadala sa isang server o sine-save ng tool na ito.
Bakit iba ang tantiya sa display ng kotse ko?
Ipinapalagay ng modelong ito ang pare-parehong input power at isang halaga ng kahusayan. Maraming sasakyan ang humihina ang power habang napupuno ang baterya, at ang temperatura, kondisyon ng baterya, mga limitasyon ng charger at mga shared circuit ay nakakaapekto rin sa aktwal na oras.
Paano kinakalkula ang opsyonal na gastos sa pagsingil?
Pinararami ng pagtatantya ang enerhiya ng grid sa singil sa kuryenteng ilalagay mo. Hindi kasama rito ang mga panahon ng paggamit, buwis, bayarin sa sesyon, mga suskrisyon at iba pang mga patakaran sa taripa.