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Rechner für die Radfahrleistung

Schätzung der konstanten Leistung, die für eine bestimmte Geschwindigkeit erforderlich ist. Anpassung von Gesamtmasse (Fahrer und Fahrrad), Steigung, Gegenwind, Rollwiderstand, Stirnfläche (CwA-Wert), Luftdichte und Antriebseffizienz.

Schätzung für konstante Geschwindigkeit; kein Messwert eines Leistungsmessers oder Trainingsvorgabe. Die Berechnung basiert auf einer geraden Strecke und konstanten Bedingungen. Aerodynamische Sitzposition, Reifen, Straßenbelag, Windschattenfahren, Beschleunigung, Höhenunterschiede und Wetter können die tatsächliche Leistung beeinflussen. Ein negativer Leistungsbedarf bei Abfahrten wird als Null angezeigt, da dieses Modell weder Brems- noch Rekuperationsleistung berücksichtigt.

Wie wird die Radfahrleistung berechnet?

Das Modell addiert Luftwiderstand, Rollwiderstand und Steigungswiderstand bei der jeweiligen Geschwindigkeit und berücksichtigt anschließend die Antriebseffizienz. Auf ebener Strecke erfordert eine Fahrt mit 30 km/h – bei einer Systemmasse von 85 kg, einer Stirnfläche von 0,32 m² und Standardbedingungen – eine Leistung des Fahrers von etwa 146 Watt. Die tatsächliche Leistung variiert je nach Sitzposition, Reifen, Fahrbahnbeschaffenheit, Windböen, Windschattenfahren, Beschleunigung und Messpunkt.

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Radfahrleistung berechnet?

Das Modell addiert Luftwiderstand, Rollwiderstand und Steigungswiderstand bei der jeweiligen Geschwindigkeit und berücksichtigt anschließend die Antriebseffizienz. Auf ebener Strecke erfordert eine Fahrt mit 30 km/h – bei einer Systemmasse von 85 kg, einer Stirnfläche von 0,32 m² und Standardbedingungen – eine Leistung des Fahrers von etwa 146 Watt. Die tatsächliche Leistung variiert je nach Sitzposition, Reifen, Fahrbahnbeschaffenheit, Windböen, Windschattenfahren, Beschleunigung und Messpunkt.

Werden meine Fahrdaten hochgeladen?

Nein. Die Berechnung erfolgt direkt in Ihrem Browser. Ihre Eingaben zur Fahrt werden von diesem Tool weder hochgeladen noch gespeichert.

Was beeinflusst die Radfahrleistung am stärksten?

Bei höheren Geschwindigkeiten macht der Luftwiderstand oft einen wesentlichen Teil der Schätzung aus. Steigung und Gesamtmasse beeinflussen den Leistungsbedarf am Berg stark; auch Wind, Sitzposition, Reifen und Fahrbahnbeschaffenheit spielen eine Rolle.

Entspricht dies dem Messwert meines Wattmessgeräts?

Nein. Es handelt sich um eine vereinfachte physikalische Schätzung. Ein kalibriertes Wattmessgerät misst die Leistung an seinem eigenen Montageort, während dieser Rechner nicht jeden Fahrer, jedes Fahrrad sowie alle Straßen- oder Wetterbedingungen berücksichtigen kann.