Gratis te gebruiken, geen account nodig

Calculator voor fietsvermogen

Schat het constante vermogen dat nodig is om met een bepaalde snelheid te fietsen. Pas de totale massa (fietser en fiets), hellingsgraad, tegenwind, rolweerstand, frontaal oppervlak, luchtdichtheid en efficiëntie van de aandrijflijn aan.

Schatting bij constante snelheid; geen waarde van een vermogensmeter of trainingsvoorschrift. Uitgegaan wordt van een rechte weg en constante omstandigheden. Aerodynamische houding, banden, wegdek, in het wiel rijden, acceleratie, hoogteverschillen en weersomstandigheden kunnen het werkelijke vermogen beïnvloeden. Een negatieve vermogensbehoefte bij afdalingen wordt als nul weergegeven, omdat dit model geen rekening houdt met remmen of regeneratief vermogen.

Hoe wordt het fietsvermogen berekend?

Het model telt de aerodynamische weerstand, rolweerstand en klimweerstand bij de rijsnelheid op en corrigeert vervolgens voor de efficiëntie van de aandrijflijn. Op vlak terrein vereist een rit van 30 km/u met een totaalgewicht van 85 kg, een frontaal oppervlak van 0,32 m² en standaardomstandigheden ongeveer 146 W aan vermogen van de fietser. Het werkelijke vermogen varieert afhankelijk van zithouding, banden, wegdek, windstoten, in het wiel rijden (drafting), acceleratie en de meetlocatie.

Veelgestelde vragen

Hoe wordt het fietsvermogen berekend?

Het model telt de aerodynamische weerstand, rolweerstand en klimweerstand bij de rijsnelheid op en corrigeert vervolgens voor de efficiëntie van de aandrijflijn. Op vlak terrein vereist een rit van 30 km/u met een totaalgewicht van 85 kg, een frontaal oppervlak van 0,32 m² en standaardomstandigheden ongeveer 146 W aan vermogen van de fietser. Het werkelijke vermogen varieert afhankelijk van zithouding, banden, wegdek, windstoten, in het wiel rijden (drafting), acceleratie en de meetlocatie.

Worden mijn ritgegevens geüpload?

Nee. De berekening vindt plaats in uw browser. De gegevens van uw rit worden niet geüpload of opgeslagen door deze tool.

Wat heeft de grootste invloed op het benodigde vermogen?

Bij hogere snelheden vormt de luchtweerstand vaak een groot deel van de schatting. Het hellingspercentage en de totale massa zijn sterk van invloed op het vermogen dat nodig is om te klimmen; ook wind, fietshouding, banden en wegdek spelen een rol.

Komt dit overeen met de waarde van mijn vermogensmeter?

Nee. Het is een vereenvoudigde natuurkundige schatting. Een gekalibreerde vermogensmeter meet het vermogen op de eigen locatie, terwijl deze calculator geen rekening kan houden met alle variabelen wat betreft fietser, fiets, weg of weersomstandigheden.