मोफत वापर, खाते नको

सायकलिंग पॉवर कॅल्क्युलेटर

विशिष्ट वेगाने सायकल चालवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या स्थिर पॉवरचा अंदाज घ्या. सायकलस्वार व सायकलचे एकूण वजन, रस्त्याचा चढ-उतार, समोरून येणारा वारा (headwind), रोलिंग रेझिस्टन्स, ड्रॅग एरिया, हवेची घनता आणि ड्राइव्हट्रेनची कार्यक्षमता यांत बदल करून गणना करा.

स्थिर वेगाचा अंदाज; हे पॉवर-मीटरचे वाचन किंवा प्रशिक्षणाचे निर्देश नाहीत. यात सरळ रस्ता आणि स्थिर परिस्थिती गृहीत धरली आहे. एरो पोश्चर (शरीराची स्थिती), टायर्स, रस्त्याचा पृष्ठभाग, ड्राफ्टिंग, वेग वाढवणे (acceleration), उंचीतील बदल आणि हवामान यामुळे प्रत्यक्ष लागणाऱ्या पॉवरमध्ये बदल होऊ शकतो. उतारावर लागणारी उणे (negative) ऊर्जा शून्य दर्शविली आहे कारण हे मॉडेल ब्रेकिंग किंवा रिजनरेटिव्ह पॉवरचा अंदाज घेत नाही.

सायकलिंग पॉवरचा अंदाज कसा लावला जातो?

हे मॉडेल तुमच्या जमिनीवरील वेगाच्या आधारे एरोडायनॅमिक ड्रॅग, रोलिंग रेझिस्टन्स आणि चढताना लागणारे बल (climbing force) यांची बेरीज करते आणि त्यानंतर ड्राइव्हट्रेनच्या कार्यक्षमतेनुसार त्यात समायोजन करते. सपाट रस्त्यावर, ८५ किलोचे एकूण वजन (स्वार + सायकल), ०.३२ m² ड्रॅग एरिया आणि प्रमाणित (डिफॉल्ट) परिस्थिती असताना ३० किमी/तास वेगाने सायकल चालवण्यासाठी चालकाला सुमारे १४६ वॅट्स (W) पॉवर लावावी लागते. शरीराची स्थिती, टायर्स, रस्त्याचा पृष्ठभाग, वाऱ्याचे झोत, ड्राफ्टिंग, वेग वाढवणे (acceleration) आणि मोजमापाचे ठिकाण यांनुसार प्रत्यक्ष पॉवरमध्ये बदल होऊ शकतो.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

सायकलिंग पॉवरचा अंदाज कसा लावला जातो?

हे मॉडेल तुमच्या जमिनीवरील वेगाच्या आधारे एरोडायनॅमिक ड्रॅग, रोलिंग रेझिस्टन्स आणि चढताना लागणारे बल (climbing force) यांची बेरीज करते आणि त्यानंतर ड्राइव्हट्रेनच्या कार्यक्षमतेनुसार त्यात समायोजन करते. सपाट रस्त्यावर, ८५ किलोचे एकूण वजन (स्वार + सायकल), ०.३२ m² ड्रॅग एरिया आणि प्रमाणित (डिफॉल्ट) परिस्थिती असताना ३० किमी/तास वेगाने सायकल चालवण्यासाठी चालकाला सुमारे १४६ वॅट्स (W) पॉवर लावावी लागते. शरीराची स्थिती, टायर्स, रस्त्याचा पृष्ठभाग, वाऱ्याचे झोत, ड्राफ्टिंग, वेग वाढवणे (acceleration) आणि मोजमापाचे ठिकाण यांनुसार प्रत्यक्ष पॉवरमध्ये बदल होऊ शकतो.

माझी सायकलिंगची माहिती अपलोड केली जाते का?

नाही. ही गणना तुमच्या ब्राउझरमध्येच केली जाते. तुमच्या सायकलिंगच्या माहितीचे इनपुट्स या टूलद्वारे अपलोड किंवा सेव्ह केले जात नाहीत.

सायकलिंगमधील शक्तीवर सर्वात जास्त परिणाम कशामुळे होतो?

जास्त वेगावर, एरोडायनामिक ड्रॅग (हवेचा रोध) हा अंदाजाचा एक मुख्य भाग बनतो. चढाईसाठी लागणाऱ्या शक्तीवर रस्त्याचा उतार आणि एकूण वजन यांचा मोठा प्रभाव पडतो; तसेच वारा, रायडरची स्थिती, टायर्स आणि रस्त्याचा पृष्ठभाग यांचाही परिणाम होतो.

यावरून माझ्या पॉवर-मीटरच्या रीडिंगचा अंदाज येईल का?

नाही. हा भौतिकशास्त्रावर आधारित एक सरलीकृत अंदाज आहे. कॅलिब्रेटेड पॉवर मीटर स्वतःच्या स्थानावर शक्ती मोजते, तर हे कॅल्क्युलेटर प्रत्येक रायडर, सायकल, रस्ता किंवा हवामानाची स्थिती यांचे अचूक मॉडेलिंग करू शकत नाही.