Exemple
Per a la mateixa llanda de 8 polzades, canviar ET de 35 a 45 mou la línia central de la roda 10 mm cap a dins: la vora interior es mou 10 mm cap a dins i la vora exterior 10 mm cap a dins.
Com funciona la comparació
La calculadora converteix les entrades en mil·límetres, compara les vores de la llanda i la línia central de la roda i dibuixa un diagrama de geometria senzill al costat de l'altre. Els valors opcionals de l'espai lliure restant són estimacions aritmètiques basades només en les separacions que heu mesurat.
Preguntes més freqüents
Què fa un número ET més alt?
Amb la mateixa amplada de llanda i separador, un ET 10 mm més alt mou la línia central de la roda i les dues vores de la llanda 10 mm cap a dins.
Com afecta un espaiador a l'ET efectiu?
Un separador mou la roda cap a fora, de manera que el desplaçament efectiu és ET menys el gruix de l'espaiador. Un separador de 10 mm canvia ET efectiu en −10 mm.
Això pot confirmar que les rodes s'ajusten al meu cotxe?
Núm. Només compara la geometria bàsica de la vora. No modela el vehicle, la forma dels pneumàtics, la suspensió, els frens, la direcció ni l'homologació legal.
Què significa l'espai lliure restant?
Si introduïu la distància de corrent mesurada, la calculadora resta el moviment estimat de la vora cap a aquest costat. La protuberància dels pneumàtics i altres peces no estan incloses.
S'admeten polzades i mil·límetres?
Sí. Trieu una unitat per a l'amplada de la llanda i una altra per a ET/separadors; els resultats es mostren en mil·límetres.
Límits importants
Aquesta és una comparació de geometria, no una comprovació de compatibilitat, seguretat, legal o homologació del vehicle. No pot tenir en compte la forma de la suspensió, el bloqueig de la direcció, la protuberància dels pneumàtics, l'espai lliure dels frens, les toleràncies de fabricació o el moviment de càrrega. Mesureu el vostre vehicle i confirmeu la instal·lació amb un professional qualificat abans de conduir.