Przykład
W przypadku tej samej 8-calowej felgi zmiana ET z 35 na 45 przesuwa linię środkową koła o 10 mm do wewnątrz: wewnętrzna krawędź przesuwa się o 10 mm do wewnątrz, a zewnętrzna krawędź o 10 mm do wewnątrz.
Jak działa porównanie
Kalkulator konwertuje wprowadzone dane na milimetry, porównuje krawędzie felgi i linię środkową koła oraz rysuje prosty diagram geometrii obok siebie. Opcjonalne wartości pozostałego prześwitu są szacunkami arytmetycznymi opartymi wyłącznie na zmierzonych prześwitach.
Często zadawane pytania
Co robi wyższy numer ET?
Przy tej samej szerokości felgi i podkładki, ET wyższy o 10 mm przesuwa linię środkową koła i obie krawędzie felgi o 10 mm do wewnątrz.
Jak element dystansowy wpływa na efektywny ET?
Podkładka przesuwa koło na zewnątrz, więc efektywne przesunięcie wynosi ET minus grubość podkładki. Podkładka 10 mm zmienia efektywne ET o -10 mm.
Czy to może potwierdzić, że koła pasują do mojego samochodu?
Nie. Porównuje tylko podstawową geometrię felgi. Nie modeluje pojazdu, kształtu opon, zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego ani nie posiada homologacji prawnej.
Co oznacza pozostały luz?
Jeśli wprowadzisz zmierzony luz prądowy, kalkulator odejmie szacowany ruch obręczy w tę stronę. Wybrzuszenie opony i inne części nie są uwzględnione.
Czy obsługiwane są cale i milimetry?
Tak. Wybierz jednostkę szerokości felgi i inną dla ET/przekładek; wyniki wyświetlane są w milimetrach.
Ważne ograniczenia
To jest porównanie geometrii, a nie sprawdzenie zgodności pojazdu, bezpieczeństwa, zgodności z prawem lub homologacji. Nie może uwzględniać kształtu zawieszenia, blokady kierownicy, wybrzuszenia opony, luzu hamulcowego, tolerancji produkcyjnych ani ruchu pod obciążeniem. Przed jazdą zmierz swój pojazd i potwierdź montaż u wykwalifikowanego specjalisty.