उदाहरण
त्याच 8-इंच रिमसाठी, ET 35 ते 45 वरून बदलल्याने व्हील सेंटरलाइन 10 मिमी आतील बाजूस सरकते: आतील कडा 10 मिमी आतील बाजूस आणि बाह्य किनारा 10 मिमी आतील बाजूस सरकते.
तुलना कशी कार्य करते
कॅल्क्युलेटर इनपुटचे मिलिमीटरमध्ये रूपांतर करतो, रिम एज आणि व्हील सेंटरलाइनची तुलना करतो आणि एक साधा शेजारी-बाय-साइड भूमिती आकृती काढतो. वैकल्पिक उर्वरित-क्लिअरन्स मूल्ये ही केवळ तुम्ही मोजलेल्या मंजुरीवर आधारित अंकगणितीय अंदाज आहेत.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
उच्च ET क्रमांक काय करतो?
समान रिम रुंदी आणि स्पेसरसह, 10 मिमी उच्च ET चाकाची मध्यरेषा आणि दोन्ही रिम कडा 10 मिमी आतील बाजूस हलवते.
स्पेसर प्रभावी ET वर कसा परिणाम करतो?
एक स्पेसर चाक बाहेरून हलवतो, त्यामुळे प्रभावी ऑफसेट म्हणजे ET वजा स्पेसर जाडी. 10 मिमी स्पेसर प्रभावी ET मध्ये −10 मिमीने बदलतो.
माझ्या कारला चाके बसतात याची पुष्टी करता येईल का?
नं. हे फक्त मूलभूत रिम भूमितीशी तुलना करते. हे वाहनाचे मॉडेल, टायरचा आकार, निलंबन, ब्रेक, स्टीयरिंग किंवा कायदेशीर मान्यता देत नाही.
उरलेल्या मंजुरीचा अर्थ काय?
तुम्ही मोजलेले वर्तमान क्लीयरन्स एंटर केल्यास, कॅल्क्युलेटर त्या बाजूने अंदाजे रिम हालचाली वजा करतो. टायर फुगवटा आणि इतर भाग समाविष्ट नाहीत.
इंच आणि मिलिमीटर समर्थित आहेत का?
होय. रिम रुंदीसाठी एक युनिट निवडा आणि ET/स्पेसर्ससाठी दुसरे; परिणाम मिलीमीटरमध्ये प्रदर्शित केले जातात.
महत्त्वाच्या मर्यादा
ही एक भूमिती तुलना आहे, वाहनाची सुसंगतता, सुरक्षितता, कायदेशीर किंवा समरूपता तपासणी नाही. हे निलंबन आकार, स्टीयरिंग लॉक, टायर फुगवटा, ब्रेक क्लीयरन्स, उत्पादन सहनशीलता किंवा लोड केलेल्या हालचालीसाठी जबाबदार असू शकत नाही. वाहन चालवण्याआधी तुमच्या वाहनाचे मोजमाप करा आणि योग्य व्यावसायिकाकडून फिटमेंटची खात्री करा.