Ví dụ
Đối với cùng một vành 8 inch, việc thay đổi ET từ 35 thành 45 sẽ di chuyển đường tâm bánh xe vào trong 10 mm: mép trong di chuyển 10 mm vào trong và mép ngoài 10 mm vào trong.
Cách so sánh hoạt động
Máy tính chuyển đổi giá trị đầu vào thành milimet, so sánh các cạnh vành và đường tâm bánh xe, đồng thời vẽ sơ đồ hình học cạnh nhau đơn giản. Các giá trị khe hở còn lại tùy chọn là ước tính số học chỉ dựa trên khe hở bạn đo được.
Câu hỏi thường gặp
Số ET cao hơn có tác dụng gì?
Với cùng chiều rộng vành và miếng đệm, ET cao hơn 10 mm sẽ di chuyển đường tâm bánh xe và cả hai mép vành vào trong 10 mm.
Miếng đệm ảnh hưởng đến ET hiệu quả như thế nào?
Một miếng đệm di chuyển bánh xe ra phía ngoài, do đó độ lệch hiệu quả là ET trừ đi độ dày của miếng đệm. Miếng đệm 10 mm thay đổi ET hiệu dụng −10 mm.
Điều này có thể xác nhận rằng bánh xe phù hợp với xe của tôi không?
Không. Nó chỉ so sánh hình dạng vành cơ bản. Nó không mô hình hóa chiếc xe, hình dạng lốp, hệ thống treo, phanh, tay lái hoặc sự chấp thuận hợp pháp.
Khoảng trống còn lại có nghĩa là gì?
Nếu bạn nhập khoảng hở hiện tại đo được, máy tính sẽ trừ đi chuyển động ước tính của vành về phía đó. Lốp phồng lên và các bộ phận khác không được bao gồm.
Có hỗ trợ inch và milimet không?
Có. Chọn một đơn vị cho chiều rộng vành và một đơn vị khác cho ET/miếng đệm; kết quả được hiển thị bằng milimét.
Giới hạn quan trọng
Đây là so sánh hình học, không phải là kiểm tra tính tương thích, an toàn, pháp lý hoặc tương đồng của xe. Nó không thể tính đến hình dạng hệ thống treo, khóa lái, độ phồng của lốp, độ hở của phanh, dung sai chế tạo hoặc chuyển động của tải trọng. Đo xe của bạn và xác nhận đồ đạc với một chuyên gia có trình độ trước khi lái xe.