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Kompressionsverhältnis-Rechner
Schätzen Sie das statische Verdichtungsverhältnis eines Zylinders anhand von Bohrungs-, Hub-, Brennraum-, Dichtungs-, Deck- und Kolbenbodenmaßen. Berechnen Sie außerdem den Gesamthubraum für bis zu 16 Zylinder.
Wie berechne ich das Verdichtungsverhältnis eines Motors?
Das statische Übersetzungsverhältnis berechnet sich wie folgt: (Hubraum + Kompressionsspielraum) ÷ Kompressionsspielraum. Der Hubraum ergibt sich aus Bohrung und Hub. Der Kompressionsspielraum umfasst die Volumina von Brennraum, Zylinderkopfdichtung, Kolbenboden und Kolbenboden. Ein Hubraum von 9 cm³ und ein Kompressionsspielraum von 1 cm³ ergeben ein Übersetzungsverhältnis von 10:1.
Häufig gestellte Fragen
Wie berechne ich das Verdichtungsverhältnis eines Motors?
Das statische Übersetzungsverhältnis berechnet sich wie folgt: (Hubraum + Kompressionsspielraum) ÷ Kompressionsspielraum. Der Hubraum ergibt sich aus Bohrung und Hub. Der Kompressionsspielraum umfasst die Volumina von Brennraum, Zylinderkopfdichtung, Kolbenboden und Kolbenboden. Ein Hubraum von 9 cm³ und ein Kompressionsspielraum von 1 cm³ ergeben ein Übersetzungsverhältnis von 10:1.
Wurden meine Motormesswerte hochgeladen?
Nein. Die Berechnungen erfolgen in diesem Browser; Ihre Messwerte werden nicht hochgeladen oder gespeichert.
Wie lautet die Formel für das statische Kompressionsverhältnis?
Dividiere das Gesamtvolumen oberhalb des Kolbens im unteren Totpunkt durch das Totraumvolumen im oberen Totpunkt: (Hubvolumen + Totraumvolumen) ÷ Totraumvolumen.
Welche Messgrößen beeinflussen das Clearance-Volumen?
Diese Berechnung kombiniert das Brennraumvolumen, das Volumen der komprimierten Zylinderkopfdichtung, das Blockspiel und das Kolbenbodenvolumen. Ein negatives Blockspiel bedeutet, dass der Kolben über die Blockoberfläche hinausragt; ein Kolbenboden wird als negatives Kolbenbodenvolumen angegeben.
Sagt mir das, ob ein Motor sicher ist oder ohne Klopfen läuft?
Nein. Es schätzt lediglich die statische Geometrie. Dynamische Kompression und Klopfen hängen auch von der Nockenwellensteuerung, dem Kraftstoff, der Temperatur, dem Ladedruck, der Abstimmung, den verwendeten Materialien und dem Motorzustand ab. Beachten Sie die Herstellerangaben und lassen Sie sich fachkundig beraten.