استعمال کے لیے مفت، اکاؤنٹ کی ضرورت نہیں
کمپریشن ریشو کیلکولیٹر
بور، اسٹروک، چیمبر، گسکیٹ، ڈیک اور پسٹن کراؤن کی پیمائش سے سلنڈر کے جامد کمپریشن تناسب کا اندازہ لگائیں۔ نیز 16 سلنڈروں کے لیے کل نقل مکانی کا حساب لگائیں۔
میں انجن کمپریشن ریشو کا حساب کیسے لگا سکتا ہوں؟
جامد تناسب ہے (سویپٹ والیوم + کلیئرنس والیوم) ÷ کلیئرنس والیوم۔ سویپٹ والیوم بور اور اسٹروک سے آتا ہے۔ کلیئرنس چیمبر، ہیڈ گسکیٹ، ڈیک اور پسٹن کراؤن والیوم کو یکجا کرتی ہے۔ ایک 9cc سویپٹ والیوم اور 1cc کلیئرنس والیوم 10:1 دیتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
میں انجن کمپریشن ریشو کا حساب کیسے لگا سکتا ہوں؟
جامد تناسب ہے (سویپٹ والیوم + کلیئرنس والیوم) ÷ کلیئرنس والیوم۔ سویپٹ والیوم بور اور اسٹروک سے آتا ہے۔ کلیئرنس چیمبر، ہیڈ گسکیٹ، ڈیک اور پسٹن کراؤن والیوم کو یکجا کرتی ہے۔ ایک 9cc سویپٹ والیوم اور 1cc کلیئرنس والیوم 10:1 دیتا ہے۔
کیا میرے انجن کی پیمائشیں اپ لوڈ کی گئی ہیں؟
نمبر اس براؤزر میں کیلکولیشن چلتے ہیں۔ آپ کی پیمائشیں اپ لوڈ یا محفوظ نہیں ہیں۔
جامد کمپریشن تناسب فارمولا کیا ہے؟
نچلے مردہ مرکز میں پسٹن کے اوپر کل والیوم کو اوپری ڈیڈ سینٹر میں کلیئرنس والیوم سے تقسیم کریں: (سویپٹ والیوم + کلیئرنس والیوم) ÷ کلیئرنس والیوم۔
کون سی پیمائش کلیئرنس کے حجم کو متاثر کرتی ہے؟
یہ تخمینہ کمبشن چیمبر والیوم، کمپریسڈ ہیڈ گاسکیٹ والیوم، ڈیک کلیئرنس اور پسٹن ڈش یا ڈوم والیوم کو یکجا کرتا ہے۔ منفی ڈیک کلیئرنس کا مطلب ہے کہ پسٹن بلاک ڈیک کے اوپر اٹھتا ہے۔ ایک گنبد کو منفی پسٹن کراؤن والیوم کے طور پر داخل کیا جاتا ہے۔
کیا یہ مجھے بتاتا ہے کہ انجن محفوظ ہے یا بغیر دستک کے چلے گا؟
نہیں، یہ صرف جامد جیومیٹری کا تخمینہ لگاتا ہے۔ متحرک کمپریشن اور دھماکہ بھی کیمرے کے وقت، ایندھن، درجہ حرارت، فروغ، ٹیوننگ، مواد اور انجن کی حالت پر منحصر ہے۔ کارخانہ دار کی وضاحتیں چیک کریں اور مستند مشورہ حاصل کریں۔