رایگان، بدون نیاز به حساب
ماشین حساب نسبت فشرده سازی
نسبت تراکم استاتیک یک سیلندر را از اندازهگیریهای قطر سیلندر، کورس سیلندر، محفظه سیلندر، واشر سیلندر، عرشه سیلندر و تاج پیستون تخمین بزنید. همچنین حجم کل سیلندر را تا ۱۶ سیلندر محاسبه کنید.
چگونه میتوانم نسبت تراکم موتور را محاسبه کنم؟
نسبت استاتیکی (حجم مکش + حجم فضای خالی) ÷ حجم فضای خالی است. حجم مکش از سیلندر و کورس موتور بدست میآید. فضای خالی، حجم محفظه، واشر سرسیلندر، عرشه و تاج پیستون را با هم ترکیب میکند. حجم مکش ۹ سیسی و حجم فضای خالی ۱ سیسی، نسبت ۱۰ به ۱ را میدهد.
پرسشهای متداول
چگونه میتوانم نسبت تراکم موتور را محاسبه کنم؟
نسبت استاتیکی (حجم مکش + حجم فضای خالی) ÷ حجم فضای خالی است. حجم مکش از سیلندر و کورس موتور بدست میآید. فضای خالی، حجم محفظه، واشر سرسیلندر، عرشه و تاج پیستون را با هم ترکیب میکند. حجم مکش ۹ سیسی و حجم فضای خالی ۱ سیسی، نسبت ۱۰ به ۱ را میدهد.
آیا اندازهگیریهای موتور من آپلود شدهاند؟
خیر. محاسبات در این مرورگر اجرا میشوند؛ اندازهگیریهای شما آپلود یا ذخیره نمیشوند.
فرمول نسبت تراکم استاتیک چیست؟
حجم کل بالای پیستون در نقطه مرگ پایین را بر حجم فضای خالی در نقطه مرگ بالا تقسیم کنید: (حجم جارو شده + حجم فضای خالی) ÷ حجم فضای خالی
چه اندازهگیریهایی بر حجم ترخیص کالا از گمرک تأثیر میگذارند؟
این تخمین، حجم محفظه احتراق، حجم واشر سرسیلندر فشرده، فضای خالی عرشه و حجم بشقاب پیستون یا گنبد را ترکیب میکند. فضای خالی منفی عرشه به این معنی است که پیستون از عرشه بلوک بالاتر میرود؛ گنبد به عنوان حجم تاج پیستون منفی وارد میشود.
آیا این به من میگوید که آیا موتور ایمن است یا بدون ضربه کار میکند؟
خیر. این فقط هندسه استاتیک را تخمین میزند. تراکم و انفجار دینامیکی همچنین به زمانبندی میل بادامک، سوخت، دما، بوست، تنظیم، مواد و شرایط موتور بستگی دارد. مشخصات سازنده را بررسی کنید و از مشاوره تخصصی بهرهمند شوید.