मोफत वापर, खाते नको
कॉम्प्रेशन रेशो कॅल्क्युलेटर
बोर, स्ट्रोक, चेंबर, गॅस्केट, डेक आणि पिस्टन-क्राउनच्या मापांवरून सिलेंडरच्या स्थिर संपीडन गुणोत्तराचा अंदाज लावा. तसेच १६ सिलेंडरपर्यंतचे एकूण विस्थापन मोजा.
मी इंजिन कॉम्प्रेशन रेशोची गणना कशी करू?
स्थिर गुणोत्तर म्हणजे (स्वीप्ट व्हॉल्यूम + क्लिअरन्स व्हॉल्यूम) ÷ क्लिअरन्स व्हॉल्यूम. स्वीप्ट व्हॉल्यूम बोर आणि स्ट्रोकमधून मिळतो. क्लिअरन्समध्ये चेंबर, हेड-गॅस्केट, डेक आणि पिस्टन-क्राऊन व्हॉल्यूम यांचा समावेश असतो. ९ सीसी स्वीप्ट व्हॉल्यूम आणि १ सीसी क्लिअरन्स व्हॉल्यूम मिळून १०:१ हे गुणोत्तर मिळते.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
मी इंजिन कॉम्प्रेशन रेशोची गणना कशी करू?
स्थिर गुणोत्तर म्हणजे (स्वीप्ट व्हॉल्यूम + क्लिअरन्स व्हॉल्यूम) ÷ क्लिअरन्स व्हॉल्यूम. स्वीप्ट व्हॉल्यूम बोर आणि स्ट्रोकमधून मिळतो. क्लिअरन्समध्ये चेंबर, हेड-गॅस्केट, डेक आणि पिस्टन-क्राऊन व्हॉल्यूम यांचा समावेश असतो. ९ सीसी स्वीप्ट व्हॉल्यूम आणि १ सीसी क्लिअरन्स व्हॉल्यूम मिळून १०:१ हे गुणोत्तर मिळते.
माझ्या इंजिनची मोजमापे अपलोड झाली आहेत का?
नाही. गणना याच ब्राउझरमध्ये केली जाते; तुमची मापे अपलोड किंवा सेव्ह केली जात नाहीत.
स्थिर संपीडन-गुणोत्तराचे सूत्र काय आहे?
बॉटम डेड सेंटरला पिस्टनच्या वरील एकूण व्हॉल्यूमला टॉप डेड सेंटरला असलेल्या क्लिअरन्स व्हॉल्यूमने भागा: (स्वीप्ट व्हॉल्यूम + क्लिअरन्स व्हॉल्यूम) ÷ क्लिअरन्स व्हॉल्यूम.
कोणत्या मापनांमुळे क्लिअरन्स व्हॉल्यूमवर परिणाम होतो?
या अंदाजामध्ये दहन-कक्षाचे आकारमान, दाबलेल्या हेड-गॅस्केटचे आकारमान, डेक क्लिअरन्स आणि पिस्टन डिश किंवा डोमचे आकारमान यांचा समावेश असतो. निगेटिव्ह डेक क्लिअरन्स म्हणजे पिस्टन ब्लॉक डेकच्या वर उचलला जातो; डोमची नोंद निगेटिव्ह पिस्टन-क्राउन आकारमान म्हणून केली जाते.
यावरून मला कळते का की इंजिन सुरक्षित आहे किंवा नॉकिंगशिवाय चालेल?
नाही. ते फक्त स्थिर भूमितीचा अंदाज लावते. गतिशील संपीडन आणि स्फोट हे कॅम टायमिंग, इंधन, तापमान, बूस्ट, ट्युनिंग, वापरलेली सामग्री आणि इंजिनच्या स्थितीवर देखील अवलंबून असतात. निर्मात्याची वैशिष्ट्ये तपासा आणि तज्ञांचा सल्ला घ्या.