UsefulVerse
Език · Български

Безплатно ползване, без регистрация

Калкулатор за предавателно число

Изчислете намаляването или увеличаването на скоростта от зъбите на зъбно колело или пиньонно колело. Добавете до шест степени и по избор оценете изходния въртящ момент.

Използвайте цели броя на зъбите, например 20:40. До шест степени; приема се, че задвижваната част на всяка степен споделя вал със задвижващата част на следващата степен.

Идеалното съотношение е математика, а не механичен дизайн или проверка за безопасност. Без стойност на ефективност, въртящият момент е идеален. Реалната производителност зависи от частите и монтажа. Посоката на предавката предполага външни зацепвания без празен ход; посоката на веригата предполага некръстосана верига. Проверете дизайна с данни за компонентите и квалифициран инженер.

Как да изчисля предавателно число?

Разделете задвижваните зъби на зъбите на водещите. Например, 20 задвижващи зъби, които водят до 40, дават намаление 2:1: 1500 об/мин стават 750 об/мин. В многостепенна влакова система въведете по една двойка на линия; приема се, че всеки задвижван елемент споделя вал със следващия водещ.

Често задавани въпроси

Как да изчисля предавателно число?

Разделете задвижваните зъби на зъбите на водещите. Например, 20 задвижващи зъби, които водят до 40, дават намаление 2:1: 1500 об/мин стават 750 об/мин. В многостепенна влакова система въведете по една двойка на линия; приема се, че всеки задвижван елемент споделя вал със следващия водещ.

Качени ли са моите стойности за предаване?

Не. Изчислението се извършва в този браузър; вашите стойности не се качват или запазват.

Какво означава предавателно число 2:1?

Съгласно използваната тук конвенция, задвижваното зъбно колело има два пъти повече зъби от задвижващото. Изходната скорост е половината от входната скорост, а идеалният въртящ момент е два пъти по-голям от входния въртящ момент преди загубите.

Мога ли да изчисля многостепенна зъбна предавка?

Да. Въведете до шест двойки драйвер:задвижван, по една на ред. Това приема, че задвижваната част на всеки етап е на същия вал като драйвера на следващия етап; не моделира празен ход или геометрия на оформлението.

Резултатът от въртящия момент е въртящ момент от реалния свят?

По подразбиране е зададен идеалният въртящ момент. Ако въведете ефективност за всеки етап, инструментът прилага това предположение на всеки етап. Действителните загуби варират в зависимост от конструкцията, натоварването, скоростта, смазването и центровката.

Мога ли да използвам това, за да оразмеря безопасна трансмисия?

Не. Това е само аритметично съотношение. То не проверява якостта на зъбите, натоварванията на вала или лагерите, материалите, опъването на веригата, предпазителите, стандартите или безопасността.