UsefulVerse
Idioma · Català

Gratuïtes i sense compte

Calculadora de la relació de transmissió

Calcula la reducció o l'augment de velocitat a partir de les dents de l'engranatge o del pinyó. Afegeix fins a sis etapes i, opcionalment, estima el parell de sortida.

Utilitzeu un nombre complet de dents, com ara 20:40. Fins a sis etapes; se suposa que la part accionada de cada etapa comparteix un eix amb l'accionador de l'etapa següent.

Matemàtiques de la relació ideal, no un disseny mecànic ni una comprovació de seguretat. Sense un valor d'eficiència, el parell és ideal. El rendiment real depèn de les peces i la instal·lació. La direcció de l'engranatge assumeix engranaments externs sense rodets tensors; la direcció de la cadena assumeix una cadena no creuada. Verifiqueu el disseny amb dades de components i un enginyer qualificat.

Com puc calcular una relació de transmissió?

Divideix les dents accionades per les dents del motor. Per exemple, 20 impulsant 40 dóna una reducció de 2:1: 1.500 RPM es converteixen en 750 RPM. En un tren de diverses etapes, introdueix un parell per línia; se suposa que cada membre accionat comparteix un eix amb el següent motor.

Preguntes freqüents

Com puc calcular una relació de transmissió?

Divideix les dents accionades per les dents del motor. Per exemple, 20 impulsant 40 dóna una reducció de 2:1: 1.500 RPM es converteixen en 750 RPM. En un tren de diverses etapes, introdueix un parell per línia; se suposa que cada membre accionat comparteix un eix amb el següent motor.

S'han carregat els meus valors de transmissió?

No. El càlcul s'executa en aquest navegador; els valors no es carreguen ni es desen.

Què significa una relació de transmissió de 2:1?

Segons la convenció utilitzada aquí, l'engranatge conduït té el doble de dents que l'engranatge motriu. La velocitat de sortida és la meitat de la velocitat d'entrada i el parell ideal és el doble del parell d'entrada abans de les pèrdues.

Puc calcular un tren d'engranatges de diverses etapes?

Sí. Introduïu fins a sis parells de controlador:accionat, un per línia. Això assumeix que la part accionada de cada etapa es troba al mateix eix que el controlador de l'etapa següent; no modela els rodets tensors ni la geometria del disseny.

El resultat del parell és el parell del món real?

El valor per defecte és el parell ideal. Si introduïu una eficiència per etapa, l'eina aplica aquesta suposició a cada etapa. Les pèrdues reals varien segons el disseny, la càrrega, la velocitat, la lubricació i l'alineació.

Puc utilitzar això per dimensionar una transmissió segura?

No. Això només és aritmètica de ràtios. No verifica la resistència de les dents, les càrregues de l'eix o del coixinet, els materials, la tensió de la cadena, la protecció, els estàndards o la seguretat.