Miễn phí, không cần tài khoản

Máy tính tỷ số truyền

Tính toán mức giảm hoặc tăng tốc độ do răng bánh răng hoặc đĩa xích gây ra. Cộng tối đa sáu cấp và tùy chọn ước tính mô-men xoắn đầu ra.

Sử dụng số răng nguyên, ví dụ như 20:40. Tối đa sáu cấp; bộ phận bị dẫn động của mỗi cấp được giả định là dùng chung trục với bộ phận dẫn động của cấp tiếp theo.

Phép toán tỷ số truyền lý tưởng, không phải thiết kế cơ khí hay kiểm tra an toàn. Nếu không có giá trị hiệu suất, mô-men xoắn chỉ là lý tưởng. Hiệu suất thực tế phụ thuộc vào các bộ phận và cách lắp đặt. Hướng quay của bánh răng giả định các khớp ngoài không có bánh dẫn hướng; hướng quay của xích giả định xích không bắt chéo. Cần xác minh thiết kế bằng dữ liệu linh kiện và sự hỗ trợ của kỹ sư có chuyên môn.

Tôi tính tỉ số truyền động như thế nào?

Chia số răng bị dẫn động cho số răng chủ động. Ví dụ, 20 răng dẫn động 40 răng cho tỷ số truyền 2:1: 1.500 vòng/phút trở thành 750 vòng/phút. Trong một hệ thống nhiều cấp, nhập một cặp cho mỗi dòng; mỗi thành viên bị dẫn động được giả định dùng chung trục với thành viên chủ động tiếp theo.

Câu hỏi thường gặp

Tôi tính tỉ số truyền động như thế nào?

Chia số răng bị dẫn động cho số răng chủ động. Ví dụ, 20 răng dẫn động 40 răng cho tỷ số truyền 2:1: 1.500 vòng/phút trở thành 750 vòng/phút. Trong một hệ thống nhiều cấp, nhập một cặp cho mỗi dòng; mỗi thành viên bị dẫn động được giả định dùng chung trục với thành viên chủ động tiếp theo.

Các giá trị truyền tải của tôi đã được tải lên chưa?

Không. Quá trình tính toán diễn ra trong trình duyệt này; các giá trị của bạn không được tải lên hoặc lưu lại.

Tỷ số truyền 2:1 có nghĩa là gì?

Theo quy ước được sử dụng ở đây, bánh răng bị dẫn có số răng gấp đôi bánh răng chủ động. Tốc độ đầu ra bằng một nửa tốc độ đầu vào, và mô-men xoắn lý tưởng bằng hai lần mô-men xoắn đầu vào trước khi tính đến tổn hao.

Tôi có thể tính toán hệ thống truyền động bánh răng nhiều cấp không?

Có. Nhập tối đa sáu cặp dẫn động:bị dẫn động, một cặp trên mỗi dòng. Điều này giả định rằng bộ phận bị dẫn động của mỗi giai đoạn nằm trên cùng một trục với bộ phận dẫn động của giai đoạn tiếp theo; nó không mô phỏng các con lăn dẫn hướng hoặc hình học bố trí.

Liệu kết quả mô-men xoắn đo được có phản ánh mô-men xoắn thực tế hay không?

Mặc định là mô-men xoắn lý tưởng. Nếu bạn nhập hiệu suất cho từng giai đoạn, công cụ sẽ áp dụng giả định đó ở mọi giai đoạn. Tổn thất thực tế thay đổi tùy thuộc vào thiết kế, tải trọng, tốc độ, bôi trơn và căn chỉnh.

Tôi có thể dùng thông tin này để tính toán kích thước hộp số an toàn không?

Không. Đây chỉ là phép tính tỷ lệ. Nó không kiểm tra độ bền của răng, tải trọng trục hoặc ổ trục, vật liệu, độ căng xích, bộ phận bảo vệ, tiêu chuẩn hoặc an toàn.