رایگان، بدون نیاز به حساب

ماشین حساب نسبت دنده

کاهش یا افزایش سرعت را از روی دندانه‌های چرخ‌دنده یا چرخ‌دنده محاسبه کنید. حداکثر شش مرحله را اضافه کنید و به صورت اختیاری گشتاور خروجی را تخمین بزنید.

از تعداد کل دندانه‌ها استفاده کنید، مانند ۲۰:۴۰. تا شش طبقه؛ فرض می‌شود که قسمت متحرک هر طبقه، شفت مشترکی با محرک طبقه بعدی دارد.

نسبت ریاضی ایده‌آل، نه یک طراحی مکانیکی یا بررسی ایمنی. بدون مقدار راندمان، گشتاور ایده‌آل است. عملکرد واقعی به قطعات و نصب بستگی دارد. جهت چرخ‌دنده، شبکه خارجی بدون هرزگرد را در نظر می‌گیرد؛ جهت زنجیر، یک زنجیر بدون تقاطع را در نظر می‌گیرد. طرح را با داده‌های قطعات و یک مهندس واجد شرایط تأیید کنید.

چگونه نسبت دنده را محاسبه کنم؟

دندانه‌های متحرک را بر دندانه‌های محرک تقسیم کنید. برای مثال، ۲۰ دندانه متحرک ۴۰، کاهش ۲:۱ را نشان می‌دهد: ۱۵۰۰ دور در دقیقه می‌شود ۷۵۰ دور در دقیقه. در یک قطار چند مرحله‌ای، یک جفت در هر خط وارد کنید؛ فرض می‌شود هر عضو متحرک با محرک بعدی یک شفت را به اشتراک می‌گذارد.

پرسش‌های متداول

چگونه نسبت دنده را محاسبه کنم؟

دندانه‌های متحرک را بر دندانه‌های محرک تقسیم کنید. برای مثال، ۲۰ دندانه متحرک ۴۰، کاهش ۲:۱ را نشان می‌دهد: ۱۵۰۰ دور در دقیقه می‌شود ۷۵۰ دور در دقیقه. در یک قطار چند مرحله‌ای، یک جفت در هر خط وارد کنید؛ فرض می‌شود هر عضو متحرک با محرک بعدی یک شفت را به اشتراک می‌گذارد.

آیا مقادیر ارسالی من آپلود شده‌اند؟

خیر. محاسبه در این مرورگر انجام می‌شود؛ مقادیر شما آپلود یا ذخیره نمی‌شوند.

نسبت دنده ۲:۱ یعنی چی؟

طبق قراردادی که در اینجا استفاده شده است، چرخ‌دنده متحرک دو برابر چرخ‌دنده محرک دندانه دارد. سرعت خروجی نصف سرعت ورودی است و گشتاور ایده‌آل دو برابر گشتاور ورودی قبل از تلفات است.

آیا می‌توانم یک قطار چرخ‌دنده چند مرحله‌ای را محاسبه کنم؟

بله. حداکثر شش جفت driver:driven وارد کنید، یکی در هر خط. این فرض می‌کند که قطعه محرک هر مرحله روی همان شفتی است که محرک مرحله بعدی روی آن قرار دارد؛ این مدل، هرزگردها یا هندسه طرح را مدل‌سازی نمی‌کند.

آیا نتیجه گشتاور، گشتاور دنیای واقعی است؟

مقدار پیش‌فرض گشتاور ایده‌آل است. اگر راندمان هر مرحله را وارد کنید، ابزار آن فرض را در هر مرحله اعمال می‌کند. تلفات واقعی با توجه به طراحی، بار، سرعت، روانکاری و ترازبندی متفاوت است.

آیا می‌توانم از این برای اندازه‌گیری یک گیربکس ایمن استفاده کنم؟

خیر. این فقط محاسبه نسبت‌ها است. استحکام دندانه، بارهای شفت یا یاتاقان، جنس، کشش زنجیر، حفاظ، استانداردها یا ایمنی را تأیید نمی‌کند.