ใช้ฟรี ไม่ต้องมีบัญชี
เครื่องคำนวณอัตราทดเกียร์
คำนวณการลดหรือเพิ่มความเร็วจากจำนวนฟันเฟืองหรือสเตอร์ล เพิ่มได้สูงสุดหกขั้นตอน และสามารถประมาณแรงบิดเอาต์พุตได้ตามต้องการ
ฉันจะคำนวณอัตราทดเกียร์ได้อย่างไร?
หารจำนวนฟันเฟืองตัวขับด้วยจำนวนฟันเฟืองตัวตาม ตัวอย่างเช่น เฟือง 20 ตัวขับเฟือง 40 ตัว จะได้อัตราส่วนลด 2:1 กล่าวคือ 1,500 รอบต่อนาที จะกลายเป็น 750 รอบต่อนาที ในชุดเฟืองหลายขั้น ให้ใส่เฟืองหนึ่งคู่ต่อหนึ่งแถว โดยแต่ละชิ้นส่วนที่ถูกขับจะถือว่าใช้เพลาเดียวกันกับชิ้นส่วนขับถัดไป
คำถามที่พบบ่อย
ฉันจะคำนวณอัตราทดเกียร์ได้อย่างไร?
หารจำนวนฟันเฟืองตัวขับด้วยจำนวนฟันเฟืองตัวตาม ตัวอย่างเช่น เฟือง 20 ตัวขับเฟือง 40 ตัว จะได้อัตราส่วนลด 2:1 กล่าวคือ 1,500 รอบต่อนาที จะกลายเป็น 750 รอบต่อนาที ในชุดเฟืองหลายขั้น ให้ใส่เฟืองหนึ่งคู่ต่อหนึ่งแถว โดยแต่ละชิ้นส่วนที่ถูกขับจะถือว่าใช้เพลาเดียวกันกับชิ้นส่วนขับถัดไป
ค่าการส่งผ่านของฉันถูกอัปโหลดแล้วหรือยัง?
ไม่ การคำนวณจะดำเนินการในเบราว์เซอร์นี้ ค่าของคุณจะไม่ถูกอัปโหลดหรือบันทึกไว้
อัตราทดเกียร์ 2:1 หมายความว่าอย่างไร?
ตามหลักการที่ใช้ในที่นี้ เฟืองตัวตามจะมีจำนวนฟันเป็นสองเท่าของเฟืองตัวขับ ความเร็วรอบขาออกเป็นครึ่งหนึ่งของความเร็วรอบขาเข้า และแรงบิดในอุดมคติคือสองเท่าของแรงบิดขาเข้าก่อนการสูญเสีย
ฉันสามารถคำนวณระบบเกียร์หลายขั้นตอนได้หรือไม่?
ใช่แล้ว ป้อนคู่ตัวขับ:ตัวถูกขับได้สูงสุดหกคู่ โดยแต่ละคู่ต่อหนึ่งบรรทัด โดยสมมติว่าชิ้นส่วนที่ถูกขับของแต่ละขั้นอยู่บนเพลาเดียวกันกับตัวขับของขั้นถัดไป แบบจำลองนี้ไม่ได้คำนึงถึงลูกรอกหรือรูปทรงเรขาคณิตของโครงสร้าง
แรงบิดที่ได้นั้นเป็นแรงบิดที่เกิดขึ้นจริงในโลกแห่งความเป็นจริงหรือไม่?
ค่าเริ่มต้นคือแรงบิดในอุดมคติ หากคุณป้อนประสิทธิภาพต่อขั้นตอน เครื่องมือจะใช้สมมติฐานนั้นในทุกขั้นตอน การสูญเสียจริงจะแตกต่างกันไปตามการออกแบบ โหลด ความเร็ว การหล่อลื่น และการจัดแนว
ฉันสามารถใช้ข้อมูลนี้ในการกำหนดขนาดเกียร์ที่ปลอดภัยได้หรือไม่?
ไม่ นี่เป็นเพียงการคำนวณอัตราส่วนเท่านั้น ไม่ได้ตรวจสอบความแข็งแรงของฟันเฟือง แรงกดบนเพลาหรือแบริ่ง วัสดุ แรงดึงของโซ่ การป้องกัน มาตรฐาน หรือความปลอดภัย