استعمال کے لیے مفت، اکاؤنٹ کی ضرورت نہیں
گیئر ریشو کیلکولیٹر
گیئر یا سپروکیٹ دانتوں سے رفتار میں کمی یا اضافہ کا حساب لگائیں۔ چھ مراحل تک شامل کریں اور اختیاری طور پر آؤٹ پٹ ٹارک کا تخمینہ لگائیں۔
میں گیئر ریشو کا حساب کیسے لگا سکتا ہوں؟
ڈرائیور کے دانتوں سے چلنے والے دانتوں کو تقسیم کریں۔ مثال کے طور پر، 20 ڈرائیونگ 40 2:1 کی کمی دیتا ہے: 1,500 RPM 750 RPM بن جاتا ہے۔ ملٹی اسٹیج ٹرین میں، فی لائن ایک جوڑا درج کریں۔ ہر کارفرما رکن کو اگلے ڈرائیور کے ساتھ شافٹ کا اشتراک کرنے کا فرض کیا جاتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
میں گیئر ریشو کا حساب کیسے لگا سکتا ہوں؟
ڈرائیور کے دانتوں سے چلنے والے دانتوں کو تقسیم کریں۔ مثال کے طور پر، 20 ڈرائیونگ 40 2:1 کی کمی دیتا ہے: 1,500 RPM 750 RPM بن جاتا ہے۔ ملٹی اسٹیج ٹرین میں، فی لائن ایک جوڑا درج کریں۔ ہر کارفرما رکن کو اگلے ڈرائیور کے ساتھ شافٹ کا اشتراک کرنے کا فرض کیا جاتا ہے۔
کیا میری ٹرانسمیشن ویلیوز اپ لوڈ ہیں؟
نمبر۔ حساب اس براؤزر میں چلتا ہے۔ آپ کی اقدار اپ لوڈ یا محفوظ نہیں ہیں۔
2:1 گیئر ریشو کا کیا مطلب ہے؟
یہاں استعمال ہونے والے کنونشن کے تحت، چلنے والے گیئر میں ڈرائیور کے مقابلے میں دو گنا زیادہ دانت ہوتے ہیں۔ آؤٹ پٹ کی رفتار ان پٹ کی رفتار سے نصف ہے، اور مثالی ٹارک نقصان سے پہلے ان پٹ ٹارک سے دوگنا ہے۔
کیا میں ملٹی اسٹیج گیئر ٹرین کا حساب لگا سکتا ہوں؟
جی ہاں چھ ڈرائیور تک درج کریں: چلنے والے جوڑے، فی لائن ایک۔ یہ فرض کرتا ہے کہ ہر مرحلے کا چلنے والا حصہ اگلے مرحلے کے ڈرائیور کی طرح ایک ہی شافٹ پر ہے۔ یہ آئیڈلرز یا ترتیب جیومیٹری کو ماڈل نہیں کرتا ہے۔
کیا ٹارک کا نتیجہ حقیقی دنیا کا ٹارک ہے؟
پہلے سے طے شدہ مثالی ٹارک ہے۔ اگر آپ فی مرحلے کی کارکردگی درج کرتے ہیں، تو ٹول اس مفروضے کو ہر مرحلے پر لاگو کرتا ہے۔ اصل نقصانات ڈیزائن، بوجھ، رفتار، چکنا اور سیدھ میں مختلف ہوتے ہیں۔
کیا میں اسے محفوظ ٹرانسمیشن کے سائز کے لیے استعمال کر سکتا ہوں؟
نہیں، یہ صرف تناسب ریاضی ہے۔ یہ دانتوں کی مضبوطی، شافٹ یا بیئرنگ بوجھ، مواد، چین کے تناؤ، حفاظت، معیارات یا حفاظت کی تصدیق نہیں کرتا ہے۔