Безкоштовно, без облікового запису
Калькулятор передавального числа
Обчисліть зменшення або збільшення швидкості за допомогою зубців шестерні або зірочки. Додайте до шести ступенів та за бажанням оцініть вихідний крутний момент.
Як розрахувати передавальне число?
Поділіть кількість ведених зубів на кількість зубів водія. Наприклад, якщо 20 ведучих зубів прирівнюється до 40, це дає зменшення 2:1: 1500 об/хв стає 750 об/хв. У багатоступінчастому поїзді вводьте одну пару на лінію; вважається, що кожен ведений елемент має спільний вал з наступним водієм.
Поширені запитання
Як розрахувати передавальне число?
Поділіть кількість ведених зубів на кількість зубів водія. Наприклад, якщо 20 ведучих зубів прирівнюється до 40, це дає зменшення 2:1: 1500 об/хв стає 750 об/хв. У багатоступінчастому поїзді вводьте одну пару на лінію; вважається, що кожен ведений елемент має спільний вал з наступним водієм.
Чи завантажені мої значення передачі?
Ні. Розрахунок виконується в цьому браузері; ваші значення не завантажуються та не зберігаються.
Що означає передавальне число 2:1?
Згідно з умовністю, що використовується тут, ведена шестерня має вдвічі більше зубців, ніж ведуча. Вихідна швидкість становить половину вхідної швидкості, а ідеальний крутний момент вдвічі перевищує вхідний крутний момент до втрат.
Чи можна розрахувати багатоступінчасту зубчасту передачу?
Так. Введіть до шести пар «водій:ведучий», по одній на рядок. Це передбачає, що ведена частина кожного ступеня знаходиться на тому ж валу, що й ведуча частина наступного ступеня; це не моделює натяжні колеса або геометрію компонування.
Чи є крутний момент результатом реального крутного моменту?
За замовчуванням встановлено ідеальний крутний момент. Якщо ввести коефіцієнт корисної дії для кожного ступеня, інструмент застосовує це припущення на кожному ступені. Фактичні втрати залежать від конструкції, навантаження, швидкості, змащення та вирівнювання.
Чи можу я використовувати це для визначення розміру безпечної коробки передач?
Ні. Це лише арифметичне співвідношення. Воно не перевіряє міцність зубів, навантаження на вал або підшипник, матеріали, натяг ланцюга, захисні кожухи, стандарти чи безпеку.