UsefulVerse
Dil · Türkçe

Ücretsiz kullanım, hesap gerektirmez

Dişli Oranı Hesaplayıcı

Dişli veya zincir dişlisinin diş sayısından kaynaklanan hız azalmasını veya artışını hesaplayın. Altı kademeye kadar ekleyin ve isteğe bağlı olarak çıkış torkunu tahmin edin.

20:40 gibi tam diş sayılarını kullanın. Altı kademeye kadar; her kademenin tahrik edilen parçasının, bir sonraki kademenin tahrik parçasıyla aynı şaftı paylaştığı varsayılır.

İdeal oran matematiği, mekanik tasarım veya güvenlik kontrolü değil. Verimlilik değeri olmadan tork idealdir. Gerçek performans parçalara ve montaja bağlıdır. Dişli yönü, avara dişlileri olmadan dıştan geçmeyi varsayar; zincir yönü, çaprazlanmamış bir zinciri varsayar. Tasarımı bileşen verileri ve yetkili bir mühendis ile doğrulayın.

Vites oranını nasıl hesaplarım?

Tahrik edilen diş sayısını tahrik eden diş sayısına bölün. Örneğin, 20 dişlinin 40 dişliyi tahrik etmesi 2:1 oranında bir azalma sağlar: 1500 RPM, 750 RPM'ye düşer. Çok kademeli bir sistemde, her satır için bir çift girin; her tahrik edilen elemanın bir sonraki tahrik eden elemanla aynı şaftı paylaştığı varsayılır.

Sıkça sorulan sorular

Vites oranını nasıl hesaplarım?

Tahrik edilen diş sayısını tahrik eden diş sayısına bölün. Örneğin, 20 dişlinin 40 dişliyi tahrik etmesi 2:1 oranında bir azalma sağlar: 1500 RPM, 750 RPM'ye düşer. Çok kademeli bir sistemde, her satır için bir çift girin; her tahrik edilen elemanın bir sonraki tahrik eden elemanla aynı şaftı paylaştığı varsayılır.

Şanzıman değerlerim yüklendi mi?

Hayır. Hesaplama bu tarayıcıda yapılır; değerleriniz yüklenmez veya kaydedilmez.

2:1 vites oranı ne anlama gelir?

Burada kullanılan kurala göre, tahrik edilen dişlinin diş sayısı, tahrik eden dişlinin diş sayısının iki katıdır. Çıkış hızı, giriş hızının yarısıdır ve ideal tork, kayıplardan önce giriş torkunun iki katıdır.

Çok kademeli bir dişli sisteminin hesaplamasını yapabilir miyim?

Evet. Her satıra bir tane olmak üzere en fazla altı tahrik eden:tahrik edilen çifti girin. Bu, her aşamanın tahrik edilen parçasının bir sonraki aşamanın tahrik eden parçasıyla aynı şaft üzerinde olduğunu varsayar; avara tekerlekleri veya yerleşim geometrisini modellemez.

Elde edilen tork değeri gerçek dünya tork değeri mi?

Varsayılan değer ideal torktur. Aşama başına verimlilik değeri girerseniz, alet bu varsayımı her aşamada uygular. Gerçek kayıplar tasarım, yük, hız, yağlama ve hizalamaya bağlı olarak değişir.

Bunu güvenli bir şanzıman boyutlandırması için kullanabilir miyim?

Hayır. Bu sadece oran aritmetiğidir. Diş mukavemetini, şaft veya yatak yüklerini, malzemeleri, zincir gerilimini, korumayı, standartları veya güvenliği doğrulamaz.